Reparatur und Renovation von Bahnwagenbaugruppen

Das obere Prinzip der Eisenbahnbeförderung ist die Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit. Zwecks der Aufarbeitung und Prüfung der Bauteile, welche einen Abbau und Überprüfung benötigen, wurden in der Gesellschaft ŽOS Trnava, a.s. folgende technologische Aufarbeitungsfliessbände, welche einen modernen Aufarbeitungskomplex bilden, eingerichtet:

 

Laufprofil, Radsatzwelle und Radscheibenabe drehen, Reparatur durch Abpressen und Neubescheiben (IS- 2, IS-3), Messungen von Eigenspannung, zerstörungsfreie Prüfungen von ganzer Radsatzwelle mittels modernster automatisch gesteuerten Anlage MagiScop CEM 2500.

 

Demontage und Montage der Achslagerkammer, Untersuchung des Radsatzlagers und zerstörungsfreie Prüfungen der Achszapfen. ŽOS Trnava, a.s. besitzt auch eine TSI–Zulassung für Herstellung von Radsätzen BA 004. Im Jahre 2009 wird eine neue Einrichtung auf der Arbeiststätte der Neubescheibungen in Betrieb genommen. Diese erlaubt die jährliche Kapazität vom Aufpressen um 15 000 Radsätze zu erhöhen.

 

Aufarbeitung von Bremsgestängesteller, Bremslufthähne und Armaturen der Kesselwagen und Aufarbeitung der Lufttechnik.

 

Servicezentrum für Aufarbeitung von KNORR- und DAKO-Bremskomponenten. Steuerventile werden an modernen Prüfständen geprüft.

 

Aufarbeitung sämtlichen Arten von gängigen Puffern. Für die Zwecke der Renovation der Ersatzteile durch Schweissen (Anschweissen übermässlich verschlissenen Flächen) und für die Renovation der Bauteile, die eine Wärmbehandlung benötigen, wurden spezialisierte Werkstätten Schmiede- und Schweisswerkstatt errichtet. Alle technologischen Fliessbände dienen nicht nur zur Reparatur der Bauteile von Güterwagen, die in der ŽOS Trnava, a.s. aufgearbeitet werden, sondern auch für den Bedarf anderer Kunden.